减速带就解决维权过护，已修弹行人保车主躺特4次仍未斯拉店里

但最搞笑的护已是，

这个行人保护功能的修次原理是当车子在大约30~52km/h车速撞到行人时，前机舱盖被顶了起来。解决

今天小编刷到一条视频，车主

目前，躺特这就会是斯拉速带保险公司拒赔的理由。

对此，店里弹行高度也没有多高，维权撞雪糕筒都可能会触发，在第二条视频里，”面对这个情况，有网友说这种情况出现3次就可以找特斯拉换车了，

这位倒霉蛋车主的抖音账号叫@猩语心念，保险公司都不愿意报价了。这辆车马上要第2年的保险即将到期，‘让我走的时候更安详’，前机舱盖的后部会被举升器弹起来，

在视频中，但看到了他的维权视频后，而有人觉得行人保护功能早就应该屏蔽掉，车主已经在自己的简介里提到想让特斯拉换车，哦，过个大坑、但也有网友反驳道如果屏蔽后出事故，不会了；现在第四次说补我两个静音轮胎，请网友们帮忙支招，因为“现在保险公司都不给我修了”。这个经历看着真是有点令人同情，他昨天发了两条视频，每次维修的费用高达1万多。特斯拉员工称要报警，车主还列举这4次特斯拉给的解决方法：“第一次售后跟我说是意外；第二次说系统升级了以后不会了；第三次跟我说找了专家过来，选择躺在办公室地板上维权，第一条视频就是车子弹行人保护的现场。但它就是触发了行人保护功能，一边躺还一边说“你们把我生命当什么事了，然后把我全套都换了，已经修到保险都不给修了。

而问题的关键就是这个功能过于灵敏，过个减速带就弹。而车主直接说“你报啊你报啊”，希望他和特斯拉最后能妥善地解决这个问题吧。对摔到前舱盖的行人起到缓冲的作用。又让人绷不住想笑。必须走保险到厂家处更换举升器，属实是让人绷不住了。而触发后自己是没法修的，无奈的车主去到特斯拉门店后，车子下方的减速带就是常规的样式，